Taksi drone MQ-9 Reaper di Kandahar Airfield, Afghanistan pada foto 27 Desember 2009. Foto: Reuters
JAKARTA - India dalam beberapa bulan terakhir melarang produsen drone militer dalam negeri menggunakan komponen buatan China karena kekhawatiran tentang kerentanan keamanan, menurut empat pejabat pertahanan dan industri dan dokumen yang ditinjau oleh Reuters.
Langkah itu dilakukan di tengah ketegangan antara tetangga bersenjata nuklir dan ketika New Delhi mengejar modernisasi militer yang mempertimbangkan penggunaan quadcopter tak berawak, sistem daya tahan lama, dan platform otonom lainnya yang lebih besar.
Tetapi karena industri India yang baru lahir tampaknya memenuhi kebutuhan militer, tokoh pertahanan dan industri mengatakan para pemimpin keamanan India khawatir bahwa pengumpulan intelijen dapat dikompromikan oleh komponen buatan China dalam fungsi komunikasi, kamera, transmisi radio, dan perangkat lunak operasi drone.
Tiga dari orang-orang ini dan beberapa dari enam tokoh pemerintah dan industri lainnya yang diwawancarai oleh Reuters berbicara tanpa menyebut nama karena mereka tidak berwenang untuk berbicara dengan media atau karena sensitivitas topik. Kementerian pertahanan India tidak menanggapi pertanyaan Reuters.
Pendekatan India, yang dilaporkan oleh Reuters untuk pertama kalinya, melengkapi pembatasan impor bertahap pada drone pengintai sejak 2020 dan diterapkan melalui tender militer, menurut dokumen.
Pada dua pertemuan di bulan Februari dan Maret untuk membahas tender drone, pejabat militer India mengatakan kepada calon penawar bahwa peralatan atau subkomponen dari "negara yang berbagi perbatasan darat dengan India tidak akan dapat diterima karena alasan keamanan", menurut risalah yang ditinjau oleh Reuters. Risalah tidak mengidentifikasi para pejabat militer.
Satu dokumen tender mengatakan subsistem semacam itu memiliki "celah keamanan" yang membahayakan data militer penting, dan meminta vendor untuk mengungkapkan asal komponen.
Seorang pejabat senior pertahanan mengatakan kepada Reuters bahwa referensi ke negara tetangga adalah eufemisme untuk China, menambahkan bahwa industri India telah menjadi tergantung pada ekonomi terbesar kedua di dunia itu meskipun ada kekhawatiran tentang serangan siber.
Beijing membantah terlibat dalam serangan siber. Kementerian perdagangan China, yang pekan lalu mengumumkan kontrol ekspor pada beberapa drone dan peralatan terkait drone, tidak menjawab pertanyaan tentang tindakan India.
Kongres AS pada 2019 melarang Pentagon membeli atau menggunakan drone dan komponen buatan China.
Perdana Menteri Narendra Modi telah berusaha membangun kemampuan drone India untuk menggagalkan ancaman yang dirasakan, termasuk dari China, yang pasukannya bentrok dengan tentara India di sepanjang perbatasan yang disengketakan dalam beberapa tahun terakhir.
India menyisihkan 1,6 triliun rupee ($ 19,77 miliar) untuk modernisasi militer pada 2023-2024, di mana 75% dicadangkan untuk industri dalam negeri.
Tetapi larangan suku cadang China telah menaikkan biaya pembuatan drone militer secara lokal dengan memaksa produsen untuk mencari komponen di tempat lain, kata pemerintah dan pakar industri.
Sameer Joshi, pendiri NewSpace Research and Technologies yang berbasis di Bengaluru, pemasok drone kecil untuk militer India, mengatakan 70% barang dalam rantai pasokan dibuat di China.
"Jadi jika saya berbicara dengan, katakanlah, orang Polandia, dia masih memiliki komponennya yang datang melalui China," katanya.
Beralih ke pipa non-Cina mendorong biaya secara dramatis, kata Joshi, menambahkan bahwa beberapa produsen masih mengimpor bahan dari Cina tetapi akan "memberi label putih, dan menjaga biaya dalam kerangka itu".
KESENJANGAN TEKNOLOGI
India bergantung pada pabrikan asing untuk bagian dan keseluruhan sistem karena tidak memiliki pengetahuan untuk membuat jenis drone tertentu.
Sebuah program yang didanai pemerintah untuk menghasilkan sistem tak berawak Medium Altitude Long Endurance tertunda setidaknya setengah dekade, kata Y. Dilip, direktur Aeronautical Development Establishment (ADE) yang dikelola negara.
Platform, yang disebut Tapas, telah memenuhi sebagian besar persyaratan tetapi membutuhkan pekerjaan lebih lanjut untuk memenuhi tujuan militer dari drone yang dapat mencapai ketinggian operasional 30.000 kaki dan tetap mengudara selama 24 jam, kata Dilip.
"Terutama kami terkendala oleh mesin," katanya, dengan model yang dibuat di dalam negeri maupun internasional tidak tersedia untuk India hingga pekerjaan itu.
Selain Tapas, yang diperkirakan akan memulai uji coba militer bulan ini, ADE sedang mengerjakan platform tak berawak siluman dan platform High Altitude Long Endurance, tetapi keduanya masih bertahun-tahun lagi.
Untuk mengisi celah ini, India mengumumkan pada bulan Juni bahwa mereka akan membeli 31 drone MQ-9 dari AS dengan harga lebih dari $3 miliar.
R.K. Narang, ahli drone di pemerintahan Manohar Parrikar Institute for Defence Studies and Analyses, mengatakan "harus ada strategi nasional yang koheren untuk mengisi kesenjangan teknologi" untuk menghasilkan produk yang layak secara komersial.
Menteri Keuangan Nirmala Sitharaman berjanji pada bulan Februari bahwa seperempat dari anggaran tahun ini sebesar 232,6 miliar rupee ($2,83 miliar) untuk penelitian dan pengembangan pertahanan akan digunakan untuk industri swasta.
Namun, Narang mengatakan ada sedikit investasi dalam penelitian dan pengembangan oleh perusahaan sektor swasta besar India. Joshi mengatakan pemodal ventura menghindari proyek militer karena waktu tenggang yang lama dan risiko bahwa pesanan mungkin tidak terwujud.
Pejabat senior pertahanan mengatakan India perlu menerima biaya yang lebih tinggi untuk meningkatkan manufaktur dalam negeri.
“Kalau hari ini saya beli peralatan dari China tapi saya bilang mau bikin di India, biayanya naik 50%,” ujarnya. "Kita sebagai bangsa harus siap membantu membangun ekosistem di sini."
Jum'at, 10/04/2026
