JAKARTA - Kesepakatan biji-bijian Laut Hitam Ukraina telah menjadikan pelabuhan terdekat Constanta di negara tetangga Rumania sebagai alternatif utama. Pakar industri dan pedagang mengatakan, volume biji-bijian sudah mencapai rekor akibat penundaan berbulan-bulan sehingga tanaman domestik menjulang.

Ukraina, salah satu pengekspor biji-bijian dan biji minyak terkemuka dunia, melihat pelabuhan Laut Hitamnya diblokir setelah invasi Rusia pada Februari 2022.

Itu mendapatkan kembali akses terbatas ke tiga pelabuhannya di bawah kesepakatan yang ditengahi Juli lalu oleh PBB dan Turki, yang telah diperpanjang tiga kali tetapi akan berakhir bulan ini.

Dengan tidak ada kapal baru yang terdaftar di bawah kesepakatan sejak 26 Juni, dan perpanjangan lebih lanjut yang tidak pasti, pejabat Ukraina mengatakan transit melalui pelabuhan Constanta di Laut Hitam Rumania akan menjadi sangat penting.

Sejak awal perang, Constanta telah menangani sepertiga dari total ekspor biji-bijian Ukraina di bawah 49 juta ton.

Operator pelabuhan Rumania mengirimkan 8,6 juta ton tahun lalu, dan 6,3 juta ton dalam lima bulan pertama tahun 2023, kata otoritas Pelabuhan Constanta kepada Reuters. Pelabuhan menangani 12,17 juta ton biji-bijian secara keseluruhan dalam lima bulan pertama, melonjak 21% pada tahun itu.

"Ada alasan bahwa Pelabuhan Constanta akan melihat rekor lalu lintas baru," kata pihak berwenang.

Pada awal perang, sekitar 700 gerbong berkarat memblokir jalur di pelabuhan di Constanta, dan pekerjaan rel terhenti. Baru tahun lalu, Rumania membuka kembali atau merehabilitasi 47 jalur kereta kargo dan penumpang dengan Ukraina dan negara tetangga Moldova dan pekerjaan sedang berlangsung. Rute transit dengan kereta api dan tongkang dari pelabuhan Danube Ukraina telah matang selama 16 bulan perang, kata operator pelabuhan. Perbaikan logistik menekan biaya, membuat Danube penting untuk ekspor pertanian Kyiv.

Sementara itu, premi asuransi untuk kapal yang meninggalkan Odessa dan biaya waktu tunggu di Istanbul untuk penerbangan Rusia-Turki-PBB. Inspeksi yang mencapai $1 juta untuk kapal berukuran sedang, membuat jalur laut ke Suez empat kali lebih murah untuk alternatif Constanta.

Kombinasi itu membuat jalur Rumania menjadi alternatif yang jauh lebih murah tidak hanya untuk biji-bijian Ukraina Barat tetapi juga membuatnya kompetitif bahkan untuk pengiriman dari bagian tengah negara itu, kata sumber perdagangan Ukraina.

Akibatnya, pelabuhan bisa kewalahan, bahkan jika inisiatif biji-bijian Laut Hitam diperpanjang, menurut Cezar Gheorghe dari konsultan pasar biji-bijian Rumania AGRIColumn.

"Kami tidak lagi musim panen sekarang dan Constanta masih tercekik," kata Gheorghe, yang memiliki pengalaman puluhan tahun dalam perdagangan dan penasihat kementerian pertanian Rumania, kepada Reuters.

Gheorghe memperkirakan hingga 27 juta ton biji-bijian dan biji minyak Ukraina dapat dikirim melalui Constanta pada musim 2023/2024 bahkan jika koridor diperpanjang, bersaing dengan 20-21 juta ton dari panen Rumania yang menjanjikan. PENUNDAAN

Jika digabungkan, kedua aliran tersebut akan hampir menggandakan 25 juta ton biji-bijian yang ditangani Constanta setiap tahun pada puncaknya, yang menyebabkan kemacetan dan penundaan. "Eksportir sudah tidak lagi menandatangani kontrak dengan pengiriman Constanta untuk Juli-Agustus, tidak ada lagi ruang, banyak biji-bijian diperkirakan akan tiba," kata Gheorghe.

"Kontrak sedang ditandatangani dengan pengiriman pada bulan September."

Penundaan juga berasal dari hambatan dalam menghubungkan infrastruktur dan kurangnya sistem digital terintegrasi, kata operator.

Otoritas pelabuhan mengatakan sedang mengerjakan sistem terhubung yang mengotomatiskan aliran informasi di pelabuhan, tetapi tidak menentukan kapan akan beroperasi.

Hal-hal yang lebih rumit, kapasitas penyimpanan Constanta bisa tegang, kata seorang analis komoditas Ukraina. Pelabuhan tersebut memiliki kapasitas penyimpanan 2 juta ton, tetapi arus harus dipisahkan secara ketat untuk sertifikasi asal. Sementara itu, Bukares sedang mempertimbangkan langkah-langkah untuk memberi petani Rumania lebih banyak akses ke Konstanta selama musim panen, yang akan membatasi aliran biji-bijian Ukraina.

Rumania adalah salah satu dari lima negara Uni Eropa timur yang melihat masuknya biji-bijian Ukraina sejak invasi Rusia, yang menyebabkan Uni Eropa menyetujui pembatasan perdagangan sementara.

Terlepas dari itu, seorang analis komoditas Ukraina mengatakan ekspor biji-bijian akan menemukan rumah tahun ini, terutama karena hasil panen akan lebih rendah akibat perang.

"Karena kami memiliki panen yang jauh lebih rendah tahun ini, saya pikir kami dapat mengelolanya tanpa masalah stok," kata analis. "Sebagian akan melewati Constanta, Danube dan koridor, sesuatu akan pergi dengan kereta api atau truk langsung ke Eropa."