JAKARTA - Iran menyita kapal tanker minyak berbendera Kepulauan Marshall di Teluk Oman di perairan internasional pada Kamis, kata Angkatan Laut AS, yang terbaru dari serangkaian penyitaan atau serangan terhadap kapal komersial di perairan Teluk yang sensitif sejak 2019.

Tentara Iran mengatakan telah menyita sebuah kapal tanker minyak berbendera Kepulauan Marshall di Teluk Oman setelah bertabrakan dengan sebuah kapal Iran, melukai beberapa awaknya, lapor media pemerintah Iran.

"Dua awak kapal hilang dan beberapa lainnya luka-luka akibat tabrakan kapal dengan kapal," kata pernyataan militer.

Angkatan Laut AS mengidentifikasi kapal itu sebagai Advantage Sweet. Menurut data pelacakan kapal Refinitiv, itu adalah kapal tanker minyak mentah Suezmax yang disewa oleh perusahaan minyak besar Chevron (CVX.N) dan terakhir berlabuh di Kuwait.

Chevron mengatakan mengetahui situasi yang melibatkan Advantage Sweet dan "berhubungan dengan operator kapal dengan harapan menyelesaikan situasi ini secepat mungkin," kata seorang juru bicara.

Tujuan kapal terdaftar sebagai pelabuhan Houston di Teluk Meksiko AS, menurut data pelacakan kapal.

Manajernya terdaftar sebagai Genel Denizcilik Nakliyati AS. Perusahaan yang berbasis di Turki itu tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Administrator Maritim Kepulauan Marshall mengatakan telah mengetahui situasi tersebut dan sedang berkomunikasi dengan pemilik/operator kapal tetapi menolak berkomentar lebih lanjut.

"Pelecehan terus menerus Iran terhadap kapal dan campur tangan dengan hak navigasi di perairan regional merupakan ancaman bagi keamanan maritim dan ekonomi global," kata Angkatan Laut AS, menambahkan Iran dalam dua tahun terakhir telah secara tidak sah menyita setidaknya lima kapal komersial di Timur Tengah. .

Angkatan Laut A.S. menambahkan bahwa setelah mengirimkan pesawat patroli maritim P-8 Poseidon untuk memantau situasi, "sejak itu kami dapat menentukan bahwa IRIN (angkatan laut Iran) melakukan penyitaan".

Pihak berwenang Iran tidak segera menanggapi permintaan komentar dari Reuters.

Sekitar seperlima dari minyak mentah dan produk minyak dunia melewati Selat Hormuz, titik sempit antara Iran dan Oman yang telah dilalui oleh Advantage Sweet, menurut data dari perusahaan analitik Vortexa.

Perusahaan keamanan maritim Ambrey mengatakan kapal itu dinaikkan dengan helikopter. "Kapal itu tidak menunjukkan tanda-tanda melakukan manuver mengelak sebelum insiden itu terjadi," katanya.

Munro Anderson, dengan perusahaan keamanan maritim Dryad, mengatakan secara terpisah bahwa Iran biasanya menahan kapal untuk "memanfaatkan atau memberi sinyal".

“Hipotesis yang bekerja saat ini adalah bahwa itu bisa menjadi penahanan sewenang-wenang atas sebuah kapal oleh Iran sebagai tanggapan terhadap AS yang berlayar dengan kapal tak berawak pertamanya melalui wilayah tersebut minggu lalu – sebagai unjuk kekuatan,” katanya. "Atau, itu bisa sebagai tanggapan atas sanksi pada 24 (April) oleh AS terhadap personel di Iran yang terkait dengan IRGC (Elite Revolutionary Guards)."

Sejak 2019 telah terjadi serangkaian serangan terhadap pengiriman di perairan Teluk yang strategis pada saat ketegangan antara Amerika Serikat dan Iran.

Iran November lalu melepaskan dua kapal tanker berbendera Yunani yang disita di Teluk pada bulan Mei sebagai tanggapan atas penyitaan minyak oleh Amerika Serikat dari sebuah kapal tanker berbendera Iran di lepas pantai Yunani.

Pembicaraan tidak langsung antara Teheran dan Washington untuk menghidupkan kembali pakta nuklir Iran tahun 2015 dengan kekuatan dunia telah terhenti sejak September karena berbagai masalah, termasuk tindakan keras Republik Islam terhadap protes populer, penjualan drone Teheran ke Rusia dan percepatan program nuklirnya.

Angkatan Laut AS, yang Armada Kelimanya berbasis di negara pulau Teluk Bahrain, meminta Iran untuk segera melepaskan kapal tanker itu.

Kapal mengeluarkan panggilan darurat selama penyitaan, kata pernyataan Angkatan Laut AS.

Menurut database pengiriman Organisasi Maritim Internasional, Advantage Sweet dimiliki oleh perusahaan yang terdaftar di China bernama SPDBFL No One Hundred & Eighty-Seven (Tianjin) Ship Leasing Co Ltd.