JAKARTA – Bagi pecinta otomotif khususnya roda dua, pasti sudah tidak asing lagi dengan Honda CB150X. Motor adventure besutan Astra Honda ini sangatlah unik, pasalnya, banyak dari kalangan pecinta motor yang mengeluh terkait plus-minus motor keluaran Desember 2021 ini.

Dari segi plusnya, CB150X ini sangat istimewa di bagian posisi berkendara, motor ini memiliki letak stang yang cukup tinggi dan lebar, dipadu dengan ukuran jok hanya 817 mm yang sangat mendukung untuk perjalanan jauh serta touring yang memakan waktu lama.

Meskipun memiliki posisi riding yang nyaman dan tidak cepat membuat pegal badan, untuk segi busa jok motor ini memiliki busa yang cukup keras hampir mirip dengan produk Honda PCX.

Dilansir dari gridoto.com, Sabtu (21/5), motor ini memiliki suspensi yang cocok untuk touring on-road maupun off-road ringan, hal itu tampak jelas dari ban yang digunakan dan karakter suspensinya.

Memakai band IRC Road Winner yang sama persis dengan CBR150R, motor ini sangat pas untuk aspal dan jalanan yang sedikit berbatu. Namun, untuk jalanan yang penuh lumpur sangat tidak rekomended untuk menggunakan ban ini.

Di bagian supensi, CB150X telah menggunakan suspense depan Upside down Showa SFF-BP 37 mm, dengan jarak main sekitar 150 mm, sedikit lebih panjang dari CBR150R yang berjenis Motor Sport.

Untuk bagian belakangnya, motor ini menggunakan Monoshock dengan jarak main 60 mm, lebih panjang dari CBR150R yang hanya 50 mm.

Dari segi performa mesin, Honda CB150X tidak beda dengan jenis CB lainnya seperti CBR150R, CB150R, Supra GTR, dan Sonic 150R.

Motor ini mengadopsi mesin bertenaga 149,2 cc, 1 silinder, DOHC 4 katup injeksi berpendingin cairan dengan transmisi manual 6 langkah.

Model ini sangat mengutamakan tenaga dan torsi di putaran rendah hingga menengah, jadi untuk putaran atas atau Top Speed sangat kurang maksimal.

Honda mengklaim tenaga maksimal CB150X hanya 15,4 dk (11,5 kW) di putaran mesin 9.000 rpm, itu beda 1,2 dk dari CB150R yang mencapai 16,6 dk (12,4 kW) di putaran yang sama. Sedang torsi maksimal sama, 13,8 Nm di 7.000 rpm.

Untuk RPM rendah motor ini sangat unggul dan agresif, namun untk RPM diatas 6000-10.000 motor ini sangat tidak maksimal untuk segi top speed.

Meskipun begitu, motor ini memang tidak didesain untuk balap ataupun kebut-kebutan di jalan seperti CBR atau CB150R, melainkan motor ini di desain khusus bagi pecinta touring yang suka riding jauh.