JAKARTA - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) telah merilis varian teranyar yaitu, New Xpander yang dicantolkan penyegaran baik eksterior, interior, dan fitur yang diusung.

Namun, ubahan paling menonjol, tentu saja penyematan sistem transmisi CVT menggantikan model konvensional.

Secara umum, sistem transmisi CVT ini berbeda dengan transmisi otomatis konvensional atau yang biasa disebut torque converter. Pada transmisi CVT, peranti yang digunakan adalah puli dan sabuk baja yang berfungsi untuk menggerakkan transmisi sementara perubahan gigi rasio akan menyesuaikan berdasarkan putaran mesin.

Bedanya, transmisi otomatis konvensional menggunakan torque converter, planetary gear set, dan hydraulic control unit. Torque converter berfungsi menggantikan kerja pedal kopling pada mobil manual, sementara planetary gear merupakan rasio gigi di dalam sistem transmisi. Kemudian hydraulic control unit memiliki fungsi untuk mengatur perpindahan gigi saat mobil melaju.

Eichiro Hamazaki, Director of Aftersales Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia mengatakan, dengan transmisi CVT ini, tentu saja membuat model tersebut lebih baik dibanding sebelumnya.

"Kelebihannya, seperti perpindahan transmisi yang lebih baik, pengalaman berkendara yang lebih nyaman, dan klaim memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik," kata Eichiro.

Keuntungan menggunakan transmisi CVT. Pertama, saat berpindah gigi tarikannya sangat halus bahkan tidak terasa. Kemudian, transmisi CVT bisa memberikan daya engine brake yang lebih besar, tanpa harus shifting atau menurunkan gigi, termasuk pada saat jalanan menanjak.

Tak cuma itu, keunggulan dari CVT adalah kecilnya power loss sehingga tidak membuang tenaga dan bahan bakar secara berlebihan karena putaran mesin lebih stabil. Penggunaan transmisi CVT diklaim memberikan keuntungan lebih hemat bahan bakar. Tapi, soal hemat bahan bakar kembali lagi pada gaya berkendara masing-masing orang dan kondisi jalannya.

Tidak hanya itu, Transmisi CVT yang ada di Mitsubishi New Xpander bahkan bisa memberikan kemampuan menanjak yang lebih baik terutama berkat dipasangnya fitur control traksi. Fitur ini berangkat dari permintaan konsumen.

"Perubahan itu didasarkan pada kebutuhan dan saran konsumen. Tujuannya untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik dan nyaman, serta efisiensi tinggi," ujar Eichiro Hamazaki.