Katakini.com – Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) menyampaikan bahwa selama sepekan uji cob bus Trans Pakuan, banyak warga Kota Bogor, Jawa Barat, yang menjajal layanan bus ini. Terbukti selama sepakan ini tercatat 10.977 telah memanfaatkan layanan bus tersebut.

Meski hingga kini layanan Biskita Trans Pakuan baru beroperasi di satu rute yaitu Koridor Stasiun Bogor – Ciparigi, terdapat kecenderungan jumlah penumpang semakin meningkat,” kata Direktur Angkutan BPTJ Tatan Rustandi melalui keterangan tertulis yang diterima katakini.com di Jakarta, Selasa (9/11/2021).

Menurutnya, pada hari pertama peluncuran penumpang baru tercatat 733 orang, saat ini rata-rata penumpang per hari sudah mencapai  1.830 orang.

“Jadi di Koridor  Stasiun Bogor -Ciparigi yang dilayani 10 unit bus ini load factor sudah mencapai 66 % hanya dalam waktu satu pekan,” jelas Tatan.

Dari kegiatan evaluasi yang dilaksanakan, Senin (8/11/2021), menurut Tatan, semua pihak telah mengetahui dan menyepakai hal-hal yang harus diperbaiki.

Perusahaan Daerah Jasa Transportasi (PDJT) Kota Bogor sebagai operator menyanggupi untuk memperbaiki aspek layanan sarana. Sementara Dishub Kota Bogor juga terus akan meningkatkan dukungan terkait aspek prasarana dan pengamanan lalu lintas koridor.

“ Oleh karena itu kami berharap Kota Bogor dapat merealisasikan program subsidi Pemerintah Pusat untuk pengembangan angkutan perkotaan dengan skema Buy The Service ini dengan baik pula,” kata Tatan.

Diharapkam sampai dengan sebulan ke depan pihak operator mampu memenuhi realisasi keseluruhan layanan sebanyak 4 koridor.

Adapun koridor yang belum operasional adalah Terminal Bubulak – Cidangian, Terminal Bubulak – Ciawi dan Terminal Parung Banteng – Air Mancur Bogor.

Layanan angkutan umum massal dengan konsep Bus Rapid Transit (BRT) di Kota Bogor yang dinamakan Biskita Trans Pakuan merupakan bagian dari program subsidi Pemerintah Pusat dalam hal ini Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Kementerian Perhubungan.

Program subsidi yang diberikan adalah dalam bentuk skema Buy The Service atau sering disebut BTS sebagai bagian dari pengembangan transportasi massal di wilayah Bodetabek (Bogor-Depok-.Tangerang-Bekasi) dengan Kota Bogor sebagai Pilot Project.

Dalam skema BTS ini Pemerintah Pusat memberikan subsidi dengan membayar semua biaya operasional yang dilakukan operator yang memberikan layanan.

Perusahaan yang menjadi operator terpilih melalui kegiatan lelang dan memiliki kewajiban memenuhi semua standar pelayanan minimal yang ditetapkan agar dapat menerima subsidi.