BMKG: Waspada , Gelombang Dapat Capai Tinggi 6 meter
Cooperative Mechanism telah terbukti perannya sebagai sebuah kerangka kerja yang praktis dan efektif untuk kerjasama Internasional di Selat Malaka dan Selat Singapura
Sinergi yang baik dari semua unsur tentu menjadi dambaan untuk mewujudkan Pelabuhan Tanjung Emas sebagai pintu masuk komoditas perdagangan di Jawa Tengah.
Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang, telah disiapkan armada kapal sebanyak 1.186 unit kapal yang berasal PT Pelni, armada perintis, dan armada swasta, yang totalnya mampu mengangkut sebanyak 2,4 juta penumpang.
Aspek keselamatan dan keamanan harus selalu menjadi prioritas utama dari kegiatan pelayaran di Indonesia.
Jadi untuk liburan Natal dan Tahun Baru kali ini kami tetap operasikan kapal-kapal kami, dan untuk kapal penumpang dengan PSO kami siapkan 26 unit untuk seluruh Indonesia.
Kegiatan merupakan salah satu agenda dari Kementerian Perhubungan yakni Direktorat Jenderal Perhubungan Laut melalui unit pelaksana teknis kantor KSOP Kelas IV Kepulauan Seribu.
Seluruh operator kapal dan nakhoda wajib melakukan pemantauan kondisi cuaca setiap enam jam sekali dan melaporkan hasilnya kepada Stasiun Radio Pantai (SROP) dan kantor KSOP terdekat serta dicatatkan ke dalam Log-book.
Sistem ini untuk mengintegrasikan data dari Vessel Traffic Services (VTS) dan Stasiun Radio Pantai (SROP) serta berbagai sumber lainnya untuk pengawasan lalu-lintas pelayaran di perairan Indonesia.
Berdasarkan hasil pemantauan BMKG tanggal 28 November 2021, diperkirakan pada tanggal 28 November sampai dengan 4 Desember 2021, cuaca ekstrem dengan gelombang tinggi di beberapa wilayah.
Berdasarkan hasil survey diperoleh hasil yang menunjukan tidak ada spot-spot bahaya navigasi di alur pelayaran Pelabuhan Nunukan.
Saat ini juga tengah disusun Nota Kesepakatan Bersama/MoU terkait pengiriman dan pelabuhan (shipping and ports), yang menjadi dasar terlaksanannya pelayaran kedua negara.
Dari data yang ada kunjungan kapal pesiar ke Lombok terus mengalami tren positif dalam kurun waktu lima tahun terakhir.
Kondisi Pelabuhan Merauke yang berada di Sungai Maro, dekat dengan muara, cukup menyulitkan bagi kapal untuk berlabuh. Hal ini disebabkan karena pada lokasi tersebut arusnya sangat kuat pada saat pasang surut laut.
BMKG juga meminta masyarakat untuk mewaspadai potensi hujan yang dapat disertai kilat/petir dan angin kencang di sejumlah daerah, yakni Kepulauan Riau, DKI Jakarta, Yogyakarta, Jawa Timur, dan Bali.
Seluruh komponen pada Distrik Navigasi harus tetap terjaga keandalannya.
Secara garis besar materi diklat berisikan sistem konfigurasi SROP dan VTS beserta Troubleshooting dan pengenalan Informasi Teknologi sistem Telekomunikasi Pelayaran.
Jika Pelabuhan Malahayati dominan untuk bongkar muat kontainer, Pelabuhan Calang menjadi pelabuhan ekspor untuk jenis curah cair yaitu CPO (Crude Palm Oil).
Pemerintah Indonesia telah meratifikas ketentuan mengenai International Maritime Solid Bulk Cargoes (IMSBC) Code dan International Maritime of Dangerous Goods (IMDG).
Para PPKK untuk jangan sampai ketinggalan dan harus memanfaatkan kemajuan teknologi.
