Menurut dia, kesiapan Indonesia memproduksi bus listrik itu seiring dengan perkembangan teknologi dan penguatan aspek lingkungan serta penurunan karbon.
Fasilitas dan kapasitas produksi pabrik INKA yang ada di Kabupaten Banyuwangi lebih besar dari pada pabrik lama di Kota Madiun.
