JAKARTA - Volkswagen telah melaporkan kerugian $1,5 miliar pada paruh pertama tahun ini karena tarif yang diberlakukan oleh Presiden Amerika Serikat Donald Trump.

Produsen mobil Jerman melaporkan pukulan saat perusahaan merevisi perkiraan penjualan dan margin keuntungan setahun penuh.

Volkswagen, produsen mobil terbesar di Eropa, kini memperkirakan margin laba operasional tahun ini sebesar 4 persen hingga 5 persen, dibandingkan dengan perkiraan sebelumnya sebesar 5,5 persen hingga 6,5 persen.

Penjualan setahun penuh, yang sebelumnya diperkirakan naik hingga 5 persen, diperkirakan akan tetap sama dengan tahun sebelumnya.

Para investor sebagian besar mengantisipasi pemangkasan proyeksi setelah perusahaan menunda penilaian kerusakan akibat tarif pada kuartal sebelumnya dan tampak tenang dengan jaminan bahwa merek mewah grup Audi dan Porsche akan pulih tahun depan setelah mengalami kerugian besar pada kuartal kedua.

CEO Oliver Blume mengatakan kepada investor bahwa perusahaan harus mempercepat upaya pemangkasan biaya sebagai respons terhadap tarif.

"Kita perlu meningkatkan upaya penghematan biaya dan mempercepat implementasi. Lagipula, kita tidak bisa berasumsi bahwa situasi tarif hanya sementara," ujar Blume.

Produsen mobil global telah mencatat kerugian miliaran dolar dan beberapa telah mengeluarkan peringatan laba karena tarif AS.

Industri Eropa juga menghadapi persaingan yang semakin ketat dari Tiongkok dan regulasi domestik yang bertujuan mempercepat transisi ke kendaraan listrik.

Tarif terkena dampak

Volkswagen adalah produsen mobil ketiga yang melaporkan kerugian akibat tarif minggu ini. General Motors yang berbasis di Michigan melaporkan kerugian sebesar $1,1 miliar akibat tarif pada kuartal kedua.

Stellantis, produsen merek-merek seperti Jeep dan Fiat, melaporkan kerugian sebesar $2,7 miliar selama enam bulan pertama tahun 2025.

VW dan para pesaingnya mendesak negosiator perdagangan Eropa untuk mencapai kesepakatan guna mengurangi tarif AS sebesar 25 persen yang telah mereka hadapi sejak April.

Para diplomat Uni Eropa telah mengindikasikan bahwa blok tersebut kemungkinan akan menerapkan tarif sebesar 15 persen untuk menghindari ancaman tarif sebesar 30 persen mulai 1 Agustus.

Kesepakatan yang dicapai antara AS dan Jepang minggu ini meningkatkan harapan akan adanya kesepakatan serupa di Eropa, yang mendorong kenaikan saham produsen mobil.

Kepala keuangan VW, Arno Antlitz, mengatakan margin keuntungan Volkswagen akan berada kira-kira di tengah panduannya dengan kesepakatan gaya Jepang, yang memiliki tingkat tarif 15 persen.

Namun, ia memperingatkan bahwa waktu terus berjalan untuk mencapai kesepakatan.

"Kita sudah berada di bulan Juli, jadi semakin lama kita memasuki paruh kedua tahun ini, semakin kita cenderung ke batas bawah proyeksi," ujarnya.

Antlitz menolak berkomentar mengenai kenaikan harga ketika didesak oleh investor mengenai bagaimana perusahaan berencana melindungi marginnya terhadap tarif.

Volkswagen melaporkan laba operasional sebesar $4,4 miliar (3,8 miliar euro) pada kuartal yang berakhir 30 Juni, turun 29 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

Perusahaan menyebutkan tarif dan biaya restrukturisasi sebagai penyebab penurunan tersebut, serta peningkatan penjualan model-model listrik dengan margin lebih rendah.

Sementara Volkswagen mampu meningkatkan pengiriman secara global sebesar 1,5 persen dalam enam bulan pertama tahun 2025, grup tersebut mengalami penurunan hampir 10 persen dalam pengiriman ke AS.

Pendapatan penjualan di Amerika Utara menyumbang 18,5 persen dari penjualan global pembuat mobil itu pada semester pertama.

Data penjualan mobil untuk bulan Juni menyoroti perlambatan yang lebih luas di sektor otomotif Eropa yang sedang berjuang – dan menunjukkan Volkswagen termasuk di antara yang tertinggal karena perusahaan tersebut menjalani perombakan besar untuk memangkas lebih dari 35.000 pekerjaan pada akhir dekade ini.

Porsche dan Audi khususnya terkena tarif AS karena mereka tidak memiliki produksi di sana dan sangat bergantung pada ekspor.

Pada kuartal kedua, hasil operasi Porsche anjlok lebih dari 90 persen menjadi 154 juta euro ($181 juta) dan Audi anjlok 64 persen menjadi 550 juta euro ($647 juta).

“Untuk kedua perusahaan, Audi dan Porsche, kami berharap dapat mencapai titik terendah tahun ini dengan momentum positif mulai tahun 2026 dan seterusnya,” kata Blume.

Meskipun mengalami kerugian, saham VW sedang naik. Hingga siang hari di New York (16:00 GMT), sahamnya telah naik lebih dari 3 persen sejak pasar dibuka dan naik lebih dari 12 persen selama lima hari terakhir perdagangan.

Saham produsen mobil lain yang juga melaporkan kenaikan tarif juga menunjukkan tren kenaikan. Stellantis naik 3,9 persen sepanjang hari. GM hampir sama – hanya naik sekitar 0,2 persen. (*)