JAKARTA - Sekelompok pemilik Tesla Model S dan Model X AS mengajukan gugatan class action yang diusulkan terhadap pembuat kendaraan listrik di California pada Jumat atas pembaruan perangkat lunak otomatis yang dilaporkan menurunkan jangkauan mengemudi atau menyebabkan kerusakan baterai.

Gugatan tersebut mengklaim pembaruan Tesla dan efeknya melanggar undang-undang negara bagian dan federal karena mereka dapat memotong jarak mengemudi hingga 20% dan dapat meminta beberapa pemilik untuk mengganti baterai dengan biaya $15.000.

Tesla tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Gugatan yang diajukan di Pengadilan Distrik AS di San Francisco, berpendapat kendaraan Tesla yang terkena dampak adalah "komputer yang dilindungi" di bawah definisi yang diuraikan dalam Undang-Undang Penipuan dan Penyalahgunaan Komputer, dan bahwa pembaruan otomatis melanggar hak konsumen berdasarkan undang-undang.

"Pemilik dan penyewa Tesla secara unik bergantung pada belas kasihan pembuat mobil mereka, dan Tesla memberlakukan pembaruan perangkat lunak tanpa persetujuan setiap kali kendaraan mereka terhubung ke Wi-Fi," kata Steve Berman, seorang pengacara di Hagens Berman yang mewakili pemilik dan penyewa Tesla di gugatan.

Pengacara pemilik mengatakan pembuat mobil umumnya memberi tahu pelanggan ketika ingin melakukan pembaruan perangkat lunak, tetapi Tesla dapat mengeluarkan pembaruan otomatis setiap kali kendaraan terhubung ke Wi-Fi.

Gugatan itu mengatakan beberapa pemilik Tesla telah membayar pihak ketiga $500 hingga $750 untuk membalikkan pembaruan perangkat lunak terkait baterai.

Gugatan tersebut mengklaim pembaruan Tesla dan efeknya melanggar Undang-Undang Penipuan dan Penyalahgunaan Komputer, Undang-Undang Persaingan Tidak Sehat California, dan Undang-Undang Pemulihan Hukum Konsumen. Pengacara mengatakan Tesla menolak penggantian untuk pemilik dan penyewa Model S dan Model X yang mengalami penurunan kapasitas baterai setelah pembaruan perangkat lunak.

Pada Juli 2021, Tesla setuju untuk membayar $1,9 juta untuk menyelesaikan klaim pembaruan perangkat lunak untuk sementara mengurangi tegangan baterai maksimum di 1.743 sedan Model S, termasuk sekitar $400.000 untuk biaya dan pengeluaran pengacara.

Pemilik kendaraan masing-masing menerima $ 625 - "banyak kali nilai prorata dari tegangan maksimum yang dikurangi sementara," menurut pengajuan pengadilan.