• News

Maskapai Berharap Sistem Penerbangan Normal Lagi Usai Pemadaman Seluruh Amerika

Yati Maulana | Kamis, 12/01/2023 11:48 WIB
Maskapai Berharap Sistem Penerbangan Normal Lagi Usai Pemadaman Seluruh Amerika Sebuah jet Delta Airlines mendarat di depan Empire State Building dan cakrawala Manhattan setelah pemadaman sistem FAA di Bandara Laguardia, di New York City, 11 Januari 2023. Foto: Reuters

JAKARTA - Sektor penerbangan AS berjuang untuk kembali normal pada hari Rabu setelah ground stop nasional yang diberlakukan oleh Federal Aviation Administration (FAA) karena masalah komputer yang memaksa penghentian 90 menit untuk semua penerbangan yang berangkat dari AS.

Lebih dari 10.000 penerbangan telah ditunda sejauh ini dan lebih dari 1.300 dibatalkan, menurut FlightAware, dalam penerbangan nasional pertama dalam sekitar dua dekade. Banyak pejabat industri membandingkan penghentian tersebut dengan apa yang terjadi setelah serangan teror pada 11 September 2001.

Maskapai besar, seperti Southwest Airlines Co (LUV.N), United Airlines (AAL.O), Delta Air Lines (DAL.N) dan American Airlines (AAL.O), semuanya melaporkan 40% atau lebih penerbangan pada hari Rabu tertunda atau dibatalkan, meskipun pejabat maskapai menyatakan keyakinan bahwa operasi normal sebagian besar dapat kembali pada hari Kamis.

Masalah komputer FAA telah mencegah bandara mengajukan pemberitahuan keselamatan terbaru yang memperingatkan pilot tentang potensi bahaya seperti penutupan landasan pacu, cuaca buruk dan konstruksi, membuat penerbangan dihentikan sementara.

Pejabat FAA mengatakan tinjauan awal melacak masalah ke file database yang rusak, tetapi menambahkan bahwa tidak ada bukti serangan dunia maya dan penyelidikan terus berlanjut. File yang sama merusak sistem utama dan cadangannya, kata orang yang mengetahui ulasan tersebut, yang meminta untuk tidak disebutkan namanya.

Pejabat FAA mengatakan mereka bekerja untuk "menunjukkan lebih lanjut penyebabnya" sehingga masalah tersebut dapat dihindari di masa depan.

Sekretaris Transportasi Pete Buttigieg mengatakan kepada CNN bahwa ground stop adalah "panggilan yang tepat" untuk memastikan pesan terkirim dengan benar dan tidak ada bukti langsung serangan dunia maya.

Gedung Putih mengatakan Presiden Joe Biden memiliki kepercayaan pada Buttigieg.

Buttigieg mengatakan kepada wartawan bahwa sistem cadangan mulai berlaku pada hari Selasa tetapi muncul pertanyaan tentang kinerja sistem, yang menyebabkan sistem di-boot ulang sepenuhnya dan mendorong FAA untuk mengeluarkan ground stop sekitar pukul 7:30 pagi EST (1230 GMT). Itu diangkat tepat sebelum jam 9 pagi EST.

Penasihat FAA mengatakan sistem yang menyediakan apa yang disebut Pemberitahuan untuk Misi Udara dengan pesan keselamatan untuk pilot dan lainnya gagal sekitar pukul 15:30. EST pada hari Selasa, yang berarti tidak ada pesan baru yang dapat diproses.

Pemadaman terjadi pada waktu yang biasanya lambat setelah musim perjalanan liburan, tetapi permintaan tetap kuat karena perjalanan terus pulih mendekati tingkat pra-pandemi.

Itu bisa mempengaruhi lalu lintas hingga Jumat, kata Kapten Chris Torres, wakil presiden Allied Pilots Association.

"Hal ini dicabut pada pukul 09.00 waktu Timur. Itu tidak berarti masalah berhenti pada pukul 09.00. Ini akan menimbulkan efek riak," kata Torres, yang anggotanya terbang untuk American Airlines.

Salah satu masalah yang dihadapi maskapai penerbangan adalah mencoba masuk dan keluar pesawat dari gerbang yang ramai, menyebabkan penundaan lebih lanjut. Aturan batas waktu kru juga bisa menjadi faktor.

Di sebuah bandara di Greenville, Carolina Selatan, Justin Kennedy membatalkan perjalanan kerja ke Charlotte terdekat, Carolina Utara. Dia menggambarkan kebingungan karena karyawan maskapai penerbangan dan banyak penumpang awalnya tidak menyadari pergerakan FAA dan penundaan penerbangan.

"Saya duduk di ruang makan Chick-fil-A yang memiliki pemandangan bagus ke pintu keluar TSA," kata karyawan teknologi informasi berusia 30 tahun itu. "Saya melihat setidaknya empat orang berlari ke gerbang karena mereka mengira akan ketinggalan pesawat, hanya untuk kembali ke food court, kehabisan napas."

Pelanggan maskapai A.S. memiliki sedikit alternatif. Jarak mengemudi terlalu jauh, dan jaringan kereta penumpang negara itu tipis dibandingkan dengan yang ada di negara lain.

Asosiasi Perjalanan A.S., yang mewakili industri perjalanan termasuk maskapai penerbangan, menyebut kegagalan sistem FAA sebagai "bencana". Pemadaman tampaknya berdampak terbatas pada rute transatlantik.

Ketua Komite Perdagangan Senat AS Maria Cantwell, seorang Demokrat, mengatakan panel akan menyelidiki. Senator Republik Ted Cruz menyebut kegagalan itu "sama sekali tidak dapat diterima".

Saham maskapai penerbangan AS rebound setelah pasar dibuka saat penerbangan dilanjutkan. Indeks maskapai penerbangan S&P 500 (.SPLRCAIR) ditutup naik 0,9%. Kehancuran operasional di Southwest di end tahun lalu terdampar ribuan.

DOT, agensi induk FAA, mengkritik kegagalan Southwest dan menekan maskapai untuk memberikan kompensasi kepada penumpang. Buttigieg pada hari Rabu menolak saran FAA untuk mengganti uang para pelancong atas keterlambatan yang disebabkan oleh pemadaman listrik.

FAA mengalami masalah komputer signifikan lainnya pada 2 Januari yang menyebabkan penundaan signifikan dalam penerbangan Florida.

Perusahaan pengiriman paket FedEx (FDX.N), United Parcel Service (UPS.N) dan DHL (DPWGn.DE), yang sangat bergantung pada pesawat, mengatakan mereka menghadapi gangguan minimal pada hari Rabu.

Secara terpisah pada Rabu sore, manajer kontrol lalu lintas udara NAV Canada melaporkan pemadaman sekitar 90 menit dalam sistem pesan serupa yang digunakan di Kanada, tetapi mengatakan masalah tersebut tidak menyebabkan penundaan penerbangan. Badan itu mengatakan tidak percaya pemadamannya terkait dengan FAA, tetapi sedang menyelidiki.

Ria Malhotra, seorang dokter residen berusia 29 tahun dari Weehawken, New Jersey, telah dijadwalkan terbang dari Newark ke Las Vegas untuk konferensi medis, tetapi penerbangannya ditunda terlebih dahulu dan kemudian dijadwal ulang. Setelah ini, dia bertanya-tanya berapa banyak dia akan terbang.

"Saya hanya tidak ingin berurusan dengan proses ini lagi karena saya merasa penundaan penerbangan lebih merupakan norma daripada pengecualian dari aturan," katanya.

FOLLOW US