JAKARTA - Perusahaan asuransi kapal mengatakan mereka membatalkan pertanggungan risiko perang di seluruh Rusia, Ukraina, dan Belarusia, menyusul keluarnya wilayah tersebut oleh reasuransi dalam menghadapi kerugian besar.

Reasuransi, yang mengasuransikan perusahaan asuransi, biasanya memperbarui kontrak 12 bulan mereka dengan klien asuransi pada 1 Januari. Mereka juga memberi mereka kesempatan pertama untuk mengurangi paparan sejak perang di Ukraina dimulai, setelah tahun ini dilanda kerugian terkait konflik dan dari Badai Ian di Florida.

Klub P&I (perlindungan dan ganti rugi) Amerika, Utara, Inggris, dan Barat tidak lagi dapat menawarkan perlindungan risiko perang untuk kewajiban di wilayah tersebut mulai 1 Januari, kata mereka dalam pemberitahuan baru-baru ini di situs web mereka. Klub-klub tersebut adalah salah satu perusahaan asuransi P&I terbesar yang mencakup sekitar 90% kapal laut dunia.

Klub P&I Inggris mengatakan pada 23 Desember bahwa masalah tersebut muncul karena kurangnya ketersediaan reasuransi untuk reasuransi, juga dikenal sebagai retrosesi. "Reasuransi Klub tidak lagi dapat mengamankan reasuransi untuk paparan risiko perang terhadap risiko teritorial Rusia, Ukraina atau Belarusia," katanya.

American P&I mengatakan pada 23 Desember bahwa mereka telah menerima "pemberitahuan pembatalan" untuk wilayah tersebut dari reasuransi risiko perangnya dan sebagai akibatnya membatalkan asuransinya sendiri.

Kapal biasanya memiliki asuransi P&I, yang mencakup klaim tanggung jawab pihak ketiga termasuk kerusakan dan cedera lingkungan. Kebijakan lambung dan mesin yang terpisah melindungi kapal dari kerusakan fisik.

Pergerakan oleh perusahaan asuransi akan mempersulit pemilik kapal atau penyewa untuk menemukan asuransi, menaikkan harga dan mungkin berarti beberapa kapal berlayar tanpa asuransi, kata sumber industri.

Penyedia reasuransi dan retrosesi termasuk pemain global Hannover Re (HNRGn.DE), Munich Re (MUVGn.DE) dan Swiss Re (SRENH.S), serta sindikat di pasar Lloyd`s of London (SOLYD.UL). Munich Re dan Swiss Re menolak berkomentar. Perusahaan lain tidak segera menanggapi.

Reuters melaporkan awal bulan ini bahwa klausul kontrak yang diusulkan diedarkan oleh reasuransi mengecualikan klaim terkait perang untuk pesawat dan kapal di Ukraina, Rusia dan Belarusia.

Pemerintah Jepang telah mendesak perusahaan asuransi untuk mengambil risiko tambahan untuk terus memberikan asuransi perang laut untuk pengirim gas alam cair (LNG) di perairan Rusia, kata seorang pejabat senior di kementerian industri minggu ini.