JAKARTA - Presiden Korea Selatan Yoon Suk-yeol memperingatkan bahwa pemerintah mungkin turun tangan untuk membubarkan pemogokan nasional oleh pengemudi truk. Dia menyebutnya ilegal dan tidak dapat diterima untuk mengambil "sandera" rantai pasokan nasional selama krisis ekonomi.

Ribuan pengemudi truk yang berserikat memulai pemogokan besar kedua mereka dalam waktu kurang dari enam bulan pada hari Kamis, dan itu sudah menunjukkan tanda-tanda mengganggu banyak industri di ekonomi terbesar ke-10 di dunia.

"Masyarakat tidak akan mentolerir penyanderaan sistem logistik dalam menghadapi krisis nasional," kata Yoon dalam pesan Facebook Kamis malam, setelah mengatakan ekspor adalah kunci untuk mengatasi ketidakstabilan ekonomi dan volatilitas pasar keuangan.

"Jika penolakan transportasi yang tidak bertanggung jawab terus berlanjut, pemerintah tidak punya pilihan selain meninjau sejumlah langkah, termasuk perintah mulai bekerja."

Menurut undang-undang Korea Selatan, selama gangguan serius terhadap transportasi, pemerintah dapat mengeluarkan perintah untuk memaksa pekerja transportasi kembali ke pekerjaan mereka. Kegagalan untuk mematuhi dapat dihukum hingga tiga tahun penjara, atau denda hingga 30 juta won ($22.550).

Jika pemerintah mengambil rute ini, ini akan menjadi pertama kalinya dalam sejarah Korea Selatan dikeluarkan perintah seperti itu.

Menteri Transportasi Won Hee-ryong mengatakan kepada wartawan pada hari Kamis bahwa kementerian telah memulai pekerjaan dasar untuk mengeluarkan perintah tersebut.

Kepala Persatuan Solidaritas Pengemudi Truk Kargo (CTSU), Lee Bong-ju, mengatakan para pengemudi truk tidak punya pilihan selain mogok setelah pemerintah menghentikan negosiasi dan sejak itu tidak mencari dialog.

"Pemerintah Yoon Suk-yeol mengancam tanggapan garis keras tanpa ada upaya untuk menghentikan pemogokan," kata Lee kepada wartawan, Kamis.

Untuk hari pertama pemogokan, Asosiasi Perdagangan Internasional Korea (KITA) mengatakan menerima 19 laporan kasus gangguan logistik. Ini termasuk ketidakmampuan untuk membawa bahan mentah, biaya logistik yang lebih tinggi, dan penundaan pengiriman yang menyebabkan penalti dan perdagangan dengan pembeli luar negeri dihapuskan.

Dalam satu contoh, bahan baku untuk sebuah perusahaan kimia dikirim di bawah perlindungan polisi setelah kendaraan pengangkut diblokir oleh pengemudi truk yang mogok untuk memasuki pabrik, kata KITA.

Industri semen mengalami kerugian pendapatan sekitar 19 miliar won ($14,26 juta) pada hari Kamis, kelompok lobi Asosiasi Semen Korea mengatakan, setelah pengiriman merosot menjadi kurang dari 10.000 ton akibat pemogokan tersebut. Ini dibandingkan dengan 200.000 ton permintaan semen Korea Selatan pada musim puncak antara September dan awal Desember.

Serikat pekerja memperkirakan sekitar 25.000 orang bergabung dalam pemogokan, dari sekitar 420.000 total pekerja transportasi di Korea Selatan. Kementerian transportasi mengatakan sekitar 8.000 orang berkemah pada hari Kamis di titik-titik transportasi utama untuk melakukan protes semalam.