• News

Raksasa Mobil Korea, Hyundai, Selidiki Pekerja Anak di Amerika

Yati Maulana | Jum'at, 21/10/2022 05:05 WIB
Raksasa Mobil Korea, Hyundai, Selidiki Pekerja Anak di Amerika Presiden global dan COO Hyundai Motor Company Jose Munoz menghadiri konferensi Reuters Automotive USA, di Detroit, Amerika, 19 Oktober 2022. Foto: Reuters

JAKARTA - Hyundai Motor Co (005380.KS), pembuat mobil top Korea, sedang menyelidiki pelanggaran pekerja anak dalam rantai pasokannya di AS dan berencana untuk "memutuskan hubungan" dengan pemasok Hyundai di Alabama yang terbukti mengandalkan pekerja di bawah umur, kata kepala operasi global perusahaan Jose Munoz kepada Reuters.

Sebuah laporan investigasi Reuters pada bulan Juli mendokumentasikan anak-anak, termasuk seorang anak berusia 12 tahun, yang bekerja di pabrik stamping logam yang dikendalikan Hyundai di pedesaan Luverne, Alabama, yang disebut SMART Alabama, LLC.

Menyusul laporan Reuters, Departemen Tenaga Kerja negara bagian Alabama, berkoordinasi dengan agen federal, mulai menyelidiki SMART Alabama. Pihak berwenang kemudian meluncurkan penyelidikan pekerja anak di pabrik pemasok regional Hyundai lainnya, SL Alabama yang dioperasikan Korea, menemukan anak-anak berusia 13 tahun.

Dalam sebuah wawancara sebelum acara Reuters di Detroit pada hari Rabu, Munoz mengatakan Hyundai bermaksud untuk "memutuskan hubungan" dengan dua pabrik pemasok Alabama di bawah pengawasan untuk mengerahkan tenaga kerja di bawah umur "sesegera mungkin."

Selain itu, Munoz mengatakan kepada Reuters bahwa dia telah memerintahkan penyelidikan yang lebih luas ke seluruh jaringan pemasok suku cadang mobil AS di Hyundai untuk kemungkinan pelanggaran hukum perburuhan dan "untuk memastikan kepatuhan."

Komentar Munoz mewakili pengakuan publik paling substantif dari raksasa otomotif Korea hingga saat ini bahwa pelanggaran pekerja anak mungkin telah terjadi dalam rantai pasokannya di AS, jaringan dari lusinan pabrik suku cadang mobil milik Korea yang sebagian besar memasok pabrik perakitan kendaraan besar Hyundai di Montgomery, Alabama.

Pabrik perakitan andalan Hyundai di AS senilai $1,8 miliar di Montgomery memproduksi hampir setengah dari 738.000 kendaraan yang dijual produsen mobil di Amerika Serikat tahun lalu, menurut angka perusahaan.

Eksekutif juga berjanji bahwa Hyundai akan mendorong untuk berhenti mengandalkan pemasok tenaga kerja pihak ketiga di operasi AS selatan.

Seperti yang dilaporkan Reuters, anak-anak migran dari Guatemala yang ditemukan bekerja di SMART Alabama, LLC dan SL Alabama telah dipekerjakan oleh perusahaan perekrutan atau staf di wilayah tersebut. Dalam sebuah pernyataan kepada Reuters minggu ini, Hyundai mengatakan telah berhenti mengandalkan setidaknya satu perusahaan perekrutan tenaga kerja yang telah merekrut untuk SMART.

Munoz mengatakan kepada Reuters, "Hyundai mendorong untuk berhenti menggunakan pemasok tenaga kerja pihak ketiga, dan mengawasi perekrutan secara langsung."

Munoz tidak memberikan perincian lebih lanjut tentang berapa lama penyelidikan Hyundai atas rantai pasokannya di AS, kapan Hyundai atau pabrik mitra mana pun dapat mengakhiri ketergantungan mereka pada perusahaan staf pihak ketiga untuk tenaga kerja, atau kapan Hyundai dapat mengakhiri hubungan komersial dengan dua pemasok Alabama yang ada yang diselidiki. untuk pelanggaran pekerja anak oleh otoritas AS.

Dalam sebuah pernyataan pada hari Rabu, SL Alabama mengatakan telah mengambil "langkah agresif untuk memperbaiki situasi" segera setelah mengetahui bahwa subkontraktor telah menyediakan pekerja di bawah umur. Itu memutuskan hubungannya dengan firma kepegawaian, mengambil kendali lebih langsung dari proses perekrutan dan menyewa firma hukum untuk melakukan audit terhadap praktik ketenagakerjaannya, katanya.

SMART Alabama tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Komentar Munoz datang pada hari yang sama ketika kelompok investor yang bekerja dengan dana pensiun serikat mengirim surat ke Hyundai, mendorongnya untuk menanggapi laporan pekerja anak di pemasok suku cadang AS, dan peringatan potensi kerusakan reputasi pada pembuat mobil Korea.

Surat itu mengatakan bahwa penggunaan pekerja anak melanggar standar internasional yang ditetapkan Hyundai dalam Piagam Hak Asasi Manusia dan kode etiknya sendiri untuk pemasok.

FOLLOW US