Volkswagen rencanakan untuk berinvestasi senilai 30 miliar euro untuk lima tahun ke depan guna mempersiapkan pembangunan enam pabrik sel baterai terbesar di Eropa.

Hal itu sebagai bentuk upaya pabrikan mobil terbesar di Eropa tersebut untuk mengendalikan masa depan otomotif.

Anggota dewan dan kepala teknologi Thomas Schmall mengatakan pada hari Rabu bahwa bahkan proyek tersebut bisa melibatkan pemegang saham pertambangan untuk menjamin pasokan bahan baku. 

Henry Ford, yang berinvestasi di pabrik baja dan perkebunan karet seabad yang lalu, akan menyetujuinya.

Pernyataan itu disampaikan langsung okeh Schmall pada saat konferensi pers, dan menjadi sesuatu yang menarik bagi perusahaan seperti penambang lithium Australia senilai $6 miliar Pilbara Minerals atau $65 miliar Glencore, yang merupakan produsen kobalt terbesar di dunia.

Pemegang saham Volkswagen juga dapat melihat logika dalam jalan memutar yang tidak konvensional. Lagi pula, pabrik baterai lithium-ion tanpa lithium tidak akan kemana-mana. Dan jika harga logam menembus batasnya, mereka memiliki semacam perlindungan.