Logo Leonardo terlihat dalam ilustrasi ini, diambil pada 26 Juli 2025. REUTERS
PARIS - Dewan direksi Leonardo Italia, mengadakan pertemuan penting pada hari Selasa untuk meninjau kesepakatan sementara untuk membentuk produsen satelit Eropa baru dengan mitranya saat ini, Thales, dan pesaingnya, Airbus, menurut sumber yang mengetahui masalah tersebut.
Kecuali terjadi kemunduran di menit-menit terakhir, ketiga perusahaan tersebut berencana untuk mengumumkan paling cepat Rabu bahwa mereka berniat untuk melanjutkan rencana penggabungan aktivitas yang merugi ke dalam usaha baru untuk menangkis pesaing yang dipimpin oleh Elon Musk, kata sumber tersebut.
Namun, setelah lebih dari setahun perundingan yang alot mengenai keseimbangan kekuasaan, valuasi, antimonopoli, dan yang terbaru krisis politik di Prancis, tanda-tanda pengumuman sebelum pasar dibuka tampak semakin rapuh, tambah dua sumber.
Tidak ada perusahaan yang bersedia berkomentar.
Reuters melaporkan pada hari Senin bahwa ketiga perusahaan telah menyetujui kerangka kerja kesepakatan, yang akan tunduk pada persetujuan dewan direksi dan regulator, dengan langkah-langkah detail lebih lanjut yang akan diterapkan kemudian.
PERUSAHAAN LUAR ANGKASA EROPA MENGHADAPI TANTANGAN SPACEX
Pernah dianggap sebagai pelopor ruang angkasa komersial, perusahaan satelit terkemuka Eropa - Airbus dan dua perusahaan patungan yang dikendalikan oleh Leonardo dan Thales (TCFP.PA) dari Prancis, - kini tergeser oleh para pesaing teknologi yang dipimpin oleh SpaceX milik Musk dan pergeseran pasar yang lebih dalam menuju satelit murah di orbit Bumi rendah.
Perundingan ini menandai upaya terbaru untuk menyatukan aset-aset Eropa yang terfragmentasi dan terinspirasi oleh keputusan Prancis, Italia, dan Inggris untuk mendirikan perusahaan patungan rudal MBDA pada tahun 2001.
Para pengamat industri mengatakan detail kesepakatan akan diteliti dengan cermat, terutama sejauh mana ketiga pihak telah menyepakati pengaturan tata kelola yang terperinci, termasuk peran ketua, CEO, dan CFO - isu-isu yang sebelumnya menyebabkan gesekan dalam merger kedirgantaraan Eropa seperti Airbus sendiri.
Leonardo menghadapi tekanan untuk membela kepentingan Italia sejalan dengan agenda nasionalis Perdana Menteri Giorgia Meloni, tetapi Thales dari Prancis, yang CEO-nya, Patrice Caine, termasuk di antara arsitek kesepakatan tersebut, dapat secara efektif mendorong usaha baru ini, kata beberapa sumber.
Airbus yang berbasis di Prancis secara luas dipandang sebagai yang paling bersedia dari ketiganya untuk mengurangi eksposurnya ke luar angkasa setelah kerugian yang melumpuhkan dalam bisnis sistem luar angkasanya dan sekitar 2.000 PHK.
Maskapai Norwegian Air Shuttle melampaui ekspektasi pasar untuk pendapatan kuartal ketiganya pada hari Rabu.
Dalam kesepakatan tersebut, ketiganya akan memberikan aset mereka kepada perusahaan induk yang baru dibentuk, yang mengakibatkan pembagian saham yang sedikit tidak seimbang karena Airbus menyumbang porsi terbesar. Setelah kesepakatan ditutup, berbagai pembayaran penyeimbang akan memastikan pembagian tiga pihak yang setara dan dapat diterima secara politis, tergantung pada nilai yang berlaku.
Surat kabar Il Giornale mengatakan Leonardo akan memiliki sepertiga dari usaha tersebut. Il Sole 24 Ore mengatakan Airbus awalnya akan mengendalikan 35%, dengan sisanya dibagi rata antara Leonardo dan Thales. Porsi pekerjaan industri dan litbang juga akan diawasi secara ketat, terutama oleh serikat pekerja dan politisi.
Serikat pekerja Force Ouvriere Prancis bulan lalu menyatakan bahwa penggabungan aset saja tidak akan menggantikan strategi antariksa Eropa yang terkoordinasi.
Upaya-upaya sebelumnya untuk menggabungkan aktivitas satelit dalam dekade terakhir kandas akibat kekhawatiran antimonopoli dan persaingan nasional.
Airbus dan Leonardo telah mendesak regulator Uni Eropa untuk mempertimbangkan lanskap persaingan global yang lebih luas ketika menilai konglomerat baru ini, alih-alih hanya berfokus pada Eropa.
Kesepakatan untuk menggabungkan dua pemain terbesar Eropa ini mungkin juga akan menghadapi keberatan dari produsen satelit Jerman yang lebih kecil, OHB, menurut sumber industri. OHB belum memberikan komentar.