• News

Boeing MAX 9 Digugat Pramugari atas Ledakan Panel di Udara

Yati Maulana | Minggu, 03/08/2025 11:05 WIB
Boeing MAX 9 Digugat Pramugari atas Ledakan Panel di Udara Area sumbat badan pesawat Boeing 737-9 MAX Alaska Airlines Penerbangan 1282, terlihat selama penyelidikan oleh Dewan Keselamatan Transportasi Nasional di Portland, Oregon, AS, 7 Januari 2024. Handout via REUTERS

SEATTLE - Empat pramugari di pesawat Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9 yang mengalami ledakan di kabin di udara Ledakan panel pada Januari tahun lalu menggugat Boeing atas cedera fisik dan emosional.

Dalam gugatan terpisah, mereka menuntut kompensasi atas kerugian ekonomi di masa lalu dan masa depan, dengan menyebutkan cedera fisik dan mental, tekanan emosional, dan biaya finansial lainnya.

"Masing-masing dari keempat pramugari bertindak dengan berani, mengikuti pelatihan mereka dan mengutamakan keselamatan penumpang mereka meskipun mengkhawatirkan nyawa mereka," kata Tracy Brammeier, pengacara yang mewakili masing-masing penggugat.

"Mereka berhak mendapatkan kompensasi penuh atas pengalaman traumatis yang mengubah hidup ini."

Boeing menolak berkomentar, sementara Alaska Airlines tidak segera menanggapi permintaan komentar Reuters.

Gugatan tersebut diajukan pada hari Selasa di Pengadilan Tinggi King County Seattle dan menuduh Boeing melakukan kelalaian dan kegagalan untuk melakukan kehati-hatian yang wajar dalam produksi, penjualan, dan perbaikan jet 737 MAX dan suku cadangnya. "Boeing mengetahui atau seharusnya mengetahui masalah kendali mutu yang ada dalam produksi pesawat 737 MAX," demikian isi dokumen tersebut.

Insiden tersebut memicu krisis bagi produsen pesawat tersebut dan mendorong Departemen Kehakiman AS untuk membuka penyelidikan kriminal terhadap perusahaan tersebut dan menyatakan bahwa Boeing tidak mematuhi perjanjian penundaan penuntutan tahun 2021.

Bulan lalu, Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) menyatakan bahwa Boeing telah gagal memberikan pelatihan, panduan, dan pengawasan yang memadai untuk mencegah insiden tersebut.

Dewan tersebut mengkritik budaya keselamatan Boeing dan kegagalannya memasang empat baut kunci pada panel selama produksi, serta menuduh Badan Penerbangan Federal (FAA) melakukan pengawasan yang tidak efektif.