JAKARTA Pengemudi truk Korea Selatan yang menantang memulai aksi pemogokan yang lebih luas dan lebih agresif pada hari Jumat, mengancam akan sangat membatasi pengiriman bahan baku untuk semikonduktor dan produk petrokimia.

Memasuki hari keempat, pemogokan yang memprotes kenaikan biaya bahan bakar mengurangi separuh produksi di kompleks pabrik terbesar Hyundai Motor Co (005380.KS) pada hari Kamis dan telah mengganggu pengiriman untuk berbagai perusahaan termasuk raksasa pembuat baja POSCO (005490.KS).

Lalu lintas peti kemas di pelabuhan juga melambat tajam. Di pelabuhan Busan, yang menyumbang 80% dari aktivitas peti kemas negara itu, lalu lintas turun ke sepertiga dari tingkat normal pada hari Jumat, kata seorang pejabat pemerintah.

Di pelabuhan Incheon, arus turun ke 20% dari tingkat normal sementara di pelabuhan Ulsan, pusat industri di mana banyak aksi mogok terjadi, lalu lintas peti kemas dihentikan total sejak Selasa.

Sekitar 7.500 anggota, atau sekitar 35% dari serikat Solidaritas Pengemudi Truk Kargo, diperkirakan akan mogok pada hari Jumat, kata kementerian transportasi. Pemerintah memperkirakan bahwa sekitar 6% dari 420.000 pengemudi truk di negara itu adalah anggota serikat pekerja.

Serikat pekerja berpendapat bahwa jumlah pemogokan jauh lebih tinggi dari perkiraan pemerintah dan banyak pengemudi truk non-serikat juga menolak untuk bekerja.

Korea Selatan adalah pemasok utama semikonduktor, telepon pintar, mobil, baterai, dan barang elektronik dan tindakan industri terbaru semakin meningkatkan ketidakpastian atas rantai pasokan global yang telah terganggu oleh pembatasan ketat China terhadap COVID dan invasi Rusia ke Ukraina.

Dihadapkan dengan salah satu tantangan ekonomi besar pertamanya, Presiden baru Yoon Suk-yeol telah mengambil apa yang disebutnya sikap netral, dengan mengatakan bahwa pemerintah tidak boleh terlalu terlibat.

Hal itu membuat beberapa pengamat khawatir, yang mengatakan bahwa pernyataan Yoon dapat menghambat kemampuan pemerintah untuk memberikan solusi. "Pemerintah perlu meninjau tuntutan serikat pekerja. Mereka tidak perlu menerima semuanya, tapi saya pikir mereka bisa membuat situasi sedikit lebih mudah jika mereka bisa mempertimbangkan untuk memberikan subsidi sehingga pengemudi truk bisa menghadapi kenaikan harga bahan bakar," kata Shin. Se-don, seorang profesor ekonomi di Universitas Wanita Sookmyung.

Serikat pekerja mengatakan pertemuan dengan pemerintah pada hari Jumat berakhir tanpa kesepakatan dan mereka akan bertemu lagi pada hari Sabtu.

Harga saham perusahaan besar sedikit terpengaruh oleh pandangan bahwa perusahaan memiliki persediaan yang cukup untuk menghindari pemogokan untuk saat ini.

Kim Gyeong-dong, seorang pejabat serikat pengemudi truk, mengatakan serikat kehabisan dana untuk membiayai pemogokan pada hari Kamis dan tidak mungkin pemogokan dapat berlangsung 10 hari lagi.

Beberapa perusahaan sedang mencari untuk membuat rencana darurat baru. "Jika pemogokan berlanjut minggu depan, maka kami perlu menilai kembali penanganan pengiriman kami," kata seorang pejabat di pembuat baterai kendaraan listrik (EV) utama Korea Selatan, yang menolak disebutkan namanya karena sensitivitas subjek.

Di luar pabrik dan pelabuhan, anggota serikat tidak secara fisik memblokir gerbang tetapi akan menurunkan kendaraan yang mendekat yang dikemudikan oleh pengemudi truk non-serikat, meminta mereka untuk tidak melanjutkan dan bekerja sama dengan pemogokan. Namun, polisi hadir, dan truk yang ingin dibiarkan lewat tidak akan dihentikan.

Di antara tindakan baru, pengemudi truk berencana untuk menghentikan pengiriman bahan baku untuk semikonduktor yang diproduksi di Ulsan, Park Jeong-tae, seorang pejabat senior serikat pengemudi truk, mengatakan kepada Reuters pada hari Jumat.

Pembuat chip Samsung Electronics Co (005930.KS) dan SK Hynix (000660.KS) menolak berkomentar.

Park menambahkan, upaya serikat pekerja telah memangkas jumlah kendaraan yang memasuki kompleks petrokimia Ulsan yang besar menjadi sepersepuluh dari tingkat normal dan bahwa pihaknya merencanakan aksi pemogokan serupa di kompleks petrokimia lainnya di seluruh negeri.

Sekitar 1.000 pengemudi truk memprotes di luar kompleks utama Hyundai Motor di Ulsan pada hari Jumat, seorang saksi mata Reuters melaporkan. "Ada beberapa gangguan pada produksi kami karena pemogokan pengemudi truk, dan kami berharap produksi akan segera normal," kata juru bicara Hyundai.

Hyundai biasanya membuat sekitar 6.000 kendaraan sehari di pabriknya di Ulsan.

Pengemudi truk, yang dianggap sebagai kontraktor wiraswasta di Korea Selatan, menuntut kenaikan gaji dan berjanji bahwa tindakan darurat menjamin tarif yang tepat akan diperpanjang. Tindakan darurat diperkenalkan selama pandemi dan akan berakhir pada bulan Desember.

Polisi mengatakan sekitar 30 anggota serikat pekerja telah ditangkap sejauh ini.